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2024-03

如何去除冷風(fēng)機(jī)的除霜

現(xiàn)在常用的冷風(fēng)機(jī)除霜方法大致有以下幾種：?? (1)熱工質(zhì)融霜：熱工質(zhì)融霜是利用壓縮機(jī)排出的具有較高溫度的過熱制冷劑蒸氣，經(jīng)過油分離器后，進(jìn)入蒸發(fā)器中，將蒸發(fā)器暫時(shí)當(dāng)成?冷凝器?，利用熱工質(zhì)冷凝時(shí)所放出的熱量，將蒸發(fā)器表面的霜層融化。同時(shí)蒸發(fā)器內(nèi)原來積存的制冷劑和潤滑油，借助熱工質(zhì)加壓或者重力排入融霜排液桶或低壓循環(huán)桶。熱氣除霜時(shí)，冷凝器的負(fù)荷減小，冷凝器的運(yùn)行也可節(jié)省部分電能。 ? (2)水融霜：水沖霜是利用水泵或噴水裝置向蒸發(fā)器外表面噴水，使霜層被水的熱量融化并沖掉的方法。水沖霜操作簡單、時(shí)間短，是有效的除霜方法。在溫度很低的冷庫內(nèi)，經(jīng)過反復(fù)的沖霜，水溫太低，會(huì)影響沖霜的效果;如果在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒有把霜沖干凈，在冷風(fēng)機(jī)正常工作后，霜層可能會(huì)變成冰層，使下次沖霜更加困難。?? (3)電熱融霜：電熱融霜是利用冷風(fēng)機(jī)內(nèi)排布的電加熱管對翅片加熱使霜層融化。這種方法系統(tǒng)簡單，操作也更方便，但是冷風(fēng)機(jī)每平方換熱面積約配到40~100W的電加熱管，耗電量太大，對庫溫的波動(dòng)影響也很大，不節(jié)能;融霜電加熱管功率很大，加熱管的質(zhì)量不好或者使用時(shí)間久了，容易燒壞甚至引起火災(zāi)，電熱融霜存在嚴(yán)重的安全隱患。

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2024-03

冷風(fēng)機(jī)降溫緩慢的原因有哪些

冷風(fēng)機(jī)在使用過程中不免會(huì)出現(xiàn)一些化霜不均或降溫緩慢的?? 原因，那為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？ ? 化霜不均的原因： ? 檢查分液器分布頭有無堵死或分布角度有無不良現(xiàn)象。 ? 系統(tǒng)中有無水分在分布角度處有結(jié)冰現(xiàn)象。 ? 系統(tǒng)停機(jī)時(shí)如果設(shè)計(jì)中無制冷劑聚集動(dòng)作，冷媒在冷風(fēng)機(jī)底部有滯留現(xiàn)象，系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)這些冷媒優(yōu)先蒸發(fā)，從而造成冷風(fēng)機(jī)底部結(jié)霜嚴(yán)重。 ? 冷風(fēng)機(jī)吸氣面離庫板過近時(shí)，氣流多集中于排管底部，容易造成結(jié)霜嚴(yán)重。 ? 感溫頭放置位置不適當(dāng)，霜無法除盡。 ? 冷庫開啟過于頻繁，除霜次數(shù)不夠，除霜時(shí)間過短。 ? 低溫系統(tǒng)中，排水管未做U型彎，造成室外空氣倒吸回蒸發(fā)器，引起結(jié)霜不均。 ? 融霜電熱器有無損壞現(xiàn)象。 ? 降溫緩慢的原因： ? 1.冷凍系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理時(shí)，冷凍油在蒸發(fā)器中殘留，隨著時(shí)間的增長，油的累積過多會(huì)嚴(yán)重影響制冷效果，應(yīng)進(jìn)行放油。如果蒸發(fā)器無其他故障，而蒸發(fā)管結(jié)霜稀稀拉拉不完整，既可判定為此類原因。 ? 2.冷庫內(nèi)貨物堆積過多，負(fù)荷大?；蜇浳飻[放在風(fēng)機(jī)送風(fēng)風(fēng)道，阻礙風(fēng)機(jī)送風(fēng)。 ? 3.冷風(fēng)機(jī)配置過小。 ? 4.冷風(fēng)機(jī)選型不對，導(dǎo)致化霜過于頻繁；化霜周期過短或化霜時(shí)間過長；庫溫回溫高。 ? 5.膨脹閥選型不對，或安裝及調(diào)節(jié)不當(dāng)。 ? 6.制冷劑充注過多或過少。 ? 7.冷風(fēng)機(jī)與冷凝機(jī)組連接管道過長，熱損耗及熱負(fù)荷過高。 ? 8.冷風(fēng)機(jī)壓力損耗較大時(shí)，考慮更換外平衡膨脹閥。 ? 9.觀察冷風(fēng)機(jī)電機(jī)有無反轉(zhuǎn)現(xiàn)象；進(jìn)、出管有無接反現(xiàn)象。 ?

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2024-03

怎么改變冷風(fēng)機(jī)的性能曲線

當(dāng)管網(wǎng)特性曲線不改變時(shí)，可以改變通冷風(fēng)機(jī)的性能曲線，工況點(diǎn)沿著管網(wǎng)特性曲線移動(dòng)，以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。從原理上講，有以下三種方法可以改變通冷風(fēng)機(jī)的性能曲線:①改變通冷風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速;②改變通冷風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)流葉片的角度;③改變通冷風(fēng)機(jī)葉輪葉片的角度。   (1)、改變通冷風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)流葉片的角度在葉輪進(jìn)口前設(shè)且導(dǎo)流器，通過改變導(dǎo)流器葉片的安裝角，使之進(jìn)人葉輪的氣流方向發(fā)生變化，從而使通冷風(fēng)機(jī)性能曲線改變的方法，這種方法稱之為進(jìn)口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)。   改變進(jìn)口導(dǎo)流器葉片安裝角時(shí)，通冷風(fēng)機(jī)性能曲線的變化也是很大的。通冷風(fēng)機(jī)性能的變化是由于進(jìn)人葉輪氣流方向的改變，即C的變化。有常用的一般軸流式通冷風(fēng)機(jī)的歐拉方程可知，C變小，理論全壓P就增加，C變大，理論全壓P隨之下降。   另外，當(dāng)改變進(jìn)口導(dǎo)流器葉片的安裝角時(shí)，其功率曲線分別為P1,P2,流童由4v1減小到4v3，功率沿R線下降，功率曲線與R曲線所夾部分相當(dāng)于所節(jié)省的功率。從節(jié)省功率來看，進(jìn)口導(dǎo)流調(diào)節(jié)器雖然不如改變通冷風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來得經(jīng)濟(jì)，但比改變管網(wǎng)特性曲線要有利得多。   進(jìn)口導(dǎo)流調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方法也比較簡單，故在通冷風(fēng)機(jī)中被廣泛應(yīng)用。但應(yīng)注憊的是當(dāng)氣體中的灰塵較多、氣溫較高時(shí)，由于灰塵的附著、摩擦損耗、熱膨脹等容易引起事故，這時(shí)不宜采用進(jìn)口導(dǎo)流器調(diào)節(jié).   (2)、改變通冷風(fēng)機(jī)葉輪葉片的角度軸流式通冷風(fēng)機(jī)是一種低壓大流的通冷風(fēng)機(jī)，一般軸流式通冷風(fēng)機(jī)的性能曲線還存在一個(gè)非穩(wěn)定工況區(qū)，’冷風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，必須避開非穩(wěn)定工況區(qū)。為此在通冷風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)，要充分考慮其經(jīng)濟(jì)性和安全性。   1)、動(dòng)葉角度變化對通冷風(fēng)機(jī)性能曲線的影響軸流式通冷風(fēng)機(jī)葉片一般為機(jī)翼型的。在零沖角時(shí)，其阻力主要是表面摩擦阻力，而繞翼型的氣流保持其流線形狀。隨著沖角的不斷增大，葉片尾跡損失也隨之增加。   軸流式通冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，在一定流量下氣流的相對速度和葉片進(jìn)口角相吻合，即為正常工況。當(dāng)流量減少，軸向進(jìn)口流速降低，而圓周速度不變。這時(shí)，使氣流與葉片之間形成較大的沖角。如果流量再減少，沖角達(dá)到甚至超過臨界沖角，此時(shí)，葉片背面出現(xiàn)脫離現(xiàn)象，軸流式通冷風(fēng)機(jī)的壓力迅速下降，甚至出現(xiàn)部分流道阻塞的情況。   軸流式通冷風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片的調(diào)節(jié)，就是利用改變?nèi)~片安裝角度來適應(yīng)流量的變化，使其能在小流量工況區(qū)內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。   當(dāng)動(dòng)葉片的角度改變時(shí)，效率變化不大，而功率卻隨著葉片角度的減小而降低。流量的調(diào)節(jié)范圍很大，在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)兩側(cè)都有較大的調(diào)節(jié)余地。因此，動(dòng)葉片角度的調(diào)節(jié)是軸流式通冷風(fēng)機(jī)理想的調(diào)節(jié)方法。   2)、動(dòng)葉片的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)軸流式通冷風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。   a.機(jī)械傳動(dòng)的動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu):軸流式通冷風(fēng)機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)，由電動(dòng)執(zhí)行器推動(dòng)各種聯(lián)杠、鉸鏈移動(dòng)來完成。從而達(dá)到改變?nèi)~片安裝角度的目的，一般情況下葉片角度在40°范圍內(nèi)變動(dòng)。   這種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由于存在調(diào)節(jié)空行程大;需要較大的調(diào)節(jié)力矩和轉(zhuǎn)換器易磨損等問題，應(yīng)用中尚有不成熟之處。   b.液壓傳動(dòng)的動(dòng)葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu):該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由調(diào)節(jié)缸、活塞、掖壓伺服機(jī)構(gòu)等主要部件組成。   通過滑閥左右移動(dòng)，將機(jī)械輸人信號轉(zhuǎn)換為液壓信號，并驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)缸移動(dòng)，然后達(dá)到調(diào)節(jié)動(dòng)葉片角度的目的。   液壓傳動(dòng)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)品質(zhì)良好，動(dòng)葉片角度與流量呈線性關(guān)系。   3)、軸流式通冷風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片調(diào)節(jié)的特點(diǎn)：在高xiao區(qū)范圍內(nèi)調(diào)節(jié)范圍寬廣;每個(gè)葉片角度對應(yīng)一條性能曲線，葉片角度由zui小角度調(diào)節(jié)到zui大角度.幾乎與流量全部呈線性關(guān)系。   動(dòng)葉片調(diào)節(jié)是工作中隨著管網(wǎng)困力的變化，隨時(shí)來適應(yīng)流量的變化，調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性zui好。   綜合上述:動(dòng)葉片調(diào)節(jié)是軸流式通冷風(fēng)機(jī)性能調(diào)節(jié)范圍寬、調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性好、調(diào)節(jié)可靠性好的調(diào)節(jié)方法。

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2024-03

冷風(fēng)機(jī)引風(fēng)的方法有哪些

冷風(fēng)機(jī)引風(fēng)的方法有哪些 1、商用節(jié)能冷風(fēng)機(jī)新風(fēng)的重要性 ? 現(xiàn)在許多工作樓、商鋪、酒樓、茶館等場所因運(yùn)用特色，格外適用一拖多（定、變頻）或一拖一商用機(jī)，但在實(shí)際規(guī)劃、運(yùn)用中按分體節(jié)能冷風(fēng)機(jī)思考，常常不設(shè)置新風(fēng)體系，而在這些場合人員密布，空氣污染嚴(yán)峻，極大地影響了大家的身體健康，因此不管從實(shí)際需求仍是從國家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)劃辦法，都著重有必要設(shè)置新風(fēng)，以滿意為基本的清潔請求，在非典以后，請求確保公共場所的通風(fēng)和環(huán)境清潔安全。 ? 2、新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn) ? 新風(fēng)量因其運(yùn)用功用、運(yùn)用人數(shù)及吸煙狀況而異，新風(fēng)的大小直接影響了空氣質(zhì)量，新風(fēng)太小無法滿意清潔請求，新風(fēng)量太大運(yùn)用不經(jīng)濟(jì)。因此，從確保空氣質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性歸納思考，來斷定新風(fēng)量的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)首要是參照《全國民用修建工程規(guī)劃技術(shù)辦法/暖通節(jié)能冷風(fēng)機(jī)動(dòng)力》2003版中有關(guān)請求。新的《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB50019－2003還未正式發(fā)行，而2003版技術(shù)辦法是參照新標(biāo)準(zhǔn)編寫的，重新辦法中發(fā)現(xiàn)，對公共場所新風(fēng)量指標(biāo)都大大提高，格外是對人員密布的商場、體育館、餐廳、影劇院等場所的小新風(fēng)量都提高了一倍以上，這體現(xiàn)了國家對大家身體健康的注重。 ? 3、新風(fēng)引進(jìn)方法 ? 3.1? 新風(fēng)未處理直接引進(jìn)室內(nèi) ? 由送風(fēng)機(jī)將室內(nèi)新風(fēng)直接引進(jìn)室內(nèi)，廢氣通過門窗縫隙或許排風(fēng)機(jī)排出室內(nèi)，這種方法簡略、便于操控，在過渡時(shí)期也能夠通風(fēng)。但未經(jīng)處理的新風(fēng)會(huì)形成室內(nèi)溫度冷熱不均，溫度動(dòng)搖大，舒適性差，新風(fēng)負(fù)荷由室內(nèi)機(jī)來承當(dāng)，形成節(jié)能冷風(fēng)機(jī)房間的相對濕度偏高，格外是簡略在室內(nèi)送風(fēng)口發(fā)生冷凝水。在一些節(jié)能冷風(fēng)機(jī)場所也能看到這種新風(fēng)做法，形成這種景象的首要原因是由非相關(guān)的規(guī)劃裝置人員規(guī)劃、裝置，比方某些出產(chǎn)廠家或裝飾公司承包工程規(guī)劃裝置時(shí)，不知是無知仍是為省錢，常選用此下策，但相關(guān)規(guī)劃人員不會(huì)犯此過錯(cuò)。 ? 3.2? 新風(fēng)經(jīng)通常節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)處理后送入室內(nèi) ? 通過新風(fēng)管將室外新風(fēng)引進(jìn)節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)，并與回風(fēng)混合后，經(jīng)處理送入室內(nèi)，室內(nèi)機(jī)可用落地柜式，也可用吊頂風(fēng)管機(jī)或天花卡式機(jī)。這是一種常用的新風(fēng)方法，方法簡略，新風(fēng)量有確保，但節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)為通常型，處理焓差小，并以室內(nèi)回風(fēng)工況規(guī)劃的，對新風(fēng)處理才能受到限制。對商用節(jié)能冷風(fēng)機(jī)的冷媒直接蒸發(fā)式體系而言，節(jié)能冷風(fēng)機(jī)室內(nèi)機(jī)新風(fēng)份額較佳不要超過15，否則會(huì)形成室內(nèi)送風(fēng)溫度無法到達(dá)規(guī)劃請求，并且晦氣節(jié)能冷風(fēng)機(jī)冷媒體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? 3.3? 新風(fēng)通過新風(fēng)節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)處理后送入室內(nèi) ? 現(xiàn)在市場上出產(chǎn)的直接蒸發(fā)式新風(fēng)節(jié)能冷風(fēng)機(jī)廠家不多，新風(fēng)節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)類型、標(biāo)準(zhǔn)也太少，首要都是吊頂風(fēng)管式，新風(fēng)量為500～2000m3/h，余壓為100～200Pa，無法充沛滿意工程的需求。選用專用新風(fēng)節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)處理新風(fēng)作用好，操控靈敏，在過渡時(shí)節(jié)也能夠方便運(yùn)用。但這種專用新風(fēng)機(jī)造價(jià)高，市場上進(jìn)口的設(shè)備大約新風(fēng)量1000m3/h要3～4萬元，通常用戶經(jīng)濟(jì)才能難以承受，在一些條件好的的場所，在經(jīng)濟(jì)條件許可下可選用該方法。 ? 3.4? 新風(fēng)經(jīng)全熱交換器處理后送入室內(nèi) ? 室外新風(fēng)經(jīng)全熱交換器（HRV）進(jìn)行預(yù)冷后，接至室內(nèi)機(jī)或許是直接送入室內(nèi)。HRV是一種能量收回設(shè)備，將室內(nèi)排出的廢氣中的能量通過熱交換元件（具有超強(qiáng)吸水及增濕特性的資料HEP）傳給吸入的新風(fēng)，進(jìn)行全熱交換。選用HRV全熱交換器處理新風(fēng)不光具有節(jié)能的長處，并且可利用有組織的排風(fēng)改進(jìn)和操控室內(nèi)的空氣質(zhì)量。依據(jù)有關(guān)商品的資料介紹，HRV全熱交換器的熱交換功率平均為75，比慣例節(jié)能28，并且減少了全部體系的節(jié)能冷風(fēng)機(jī)負(fù)荷和設(shè)備費(fèi)用，HRV運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用很低（2000m3/h的HRV耗電為0.92KW），極大地節(jié)省了用戶的擔(dān)負(fù)。 ? 全熱交換器有多種運(yùn)轉(zhuǎn)方法，依據(jù)節(jié)能冷風(fēng)機(jī)場合的需求能夠正壓送風(fēng)也能夠負(fù)壓送風(fēng)，并可設(shè)定為全熱交換方法或旁通通風(fēng)方法（新風(fēng)與排氣不進(jìn)行熱交換）。在制冷時(shí)節(jié)，當(dāng)新風(fēng)溫度低于室內(nèi)溫度時(shí)，HRV自動(dòng)由全熱交換方法轉(zhuǎn)換為旁通通風(fēng)方法，使引進(jìn)的新風(fēng)不與室內(nèi)排風(fēng)進(jìn)行全熱交換，直接引進(jìn)室外新風(fēng)，節(jié)省室內(nèi)機(jī)負(fù)荷，當(dāng)新風(fēng)溫度高于室內(nèi)溫度時(shí)，HRV再切換至全熱交換方法。在規(guī)劃運(yùn)用中應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：a.在某些場合假如排風(fēng)中富含細(xì)菌和異味，簡略將其傳至送風(fēng)體系中，形成二次污染，此刻不行選用HRV全熱交換器。b.要留意送、回風(fēng)口不要太接近，通常的距離大于5m以上，并且不一樣在方向，避免氣流短路，影響新風(fēng)作用。 ? 3.5? 新風(fēng)經(jīng)會(huì)集冷、熱源的中心節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)處理后進(jìn)入室內(nèi) ? 在一些較大型的工程中，運(yùn)用功用和運(yùn)用時(shí)間對比會(huì)集，常選用商用節(jié)能冷風(fēng)機(jī)＋中心節(jié)能冷風(fēng)機(jī)新風(fēng)機(jī)體系。室內(nèi)負(fù)荷由商用節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)承當(dāng)，而新風(fēng)負(fù)荷由冷、熱水機(jī)組承當(dāng)。這種新風(fēng)方法的長處是新風(fēng)處理的冷、熱源會(huì)集設(shè)置，造價(jià)較低，制冷功率COP值較高，便于會(huì)集辦理，對比節(jié)能。缺點(diǎn)是冷水機(jī)組要專人辦理，在低負(fù)荷時(shí)運(yùn)用不方便，有時(shí)干脆不開新風(fēng)機(jī)（比方晚上少量幾個(gè)房間加班）?，F(xiàn)在在福州選用此方法的有：福建聯(lián)通大廈、福建國稅培訓(xùn)中心等。 ? 會(huì)集的冷、熱源能夠用水冷冷水機(jī)組＋鍋爐，也能夠選用風(fēng)冷熱泵型機(jī)組。依據(jù)工程詳細(xì)的狀況選用何種方法，在我院規(guī)劃的幾個(gè)工程中，均在屋面設(shè)置風(fēng)冷熱泵型機(jī)組，供給冷熱源給新風(fēng)處理機(jī)來處理新風(fēng)。該方案規(guī)劃、裝置簡略，便于操控，性價(jià)對比好，簡略讓用戶承受。車間冷風(fēng)機(jī) ? 4、定論 ? 在工作樓、餐廳、商場、咖啡館、茶館、棋牌室、活動(dòng)室等公共場所，商用節(jié)能冷風(fēng)機(jī)體系因其運(yùn)用方便，靈敏操控，規(guī)劃、裝置快捷，備受期待。關(guān)鍵在于解決好公共場所的新風(fēng)疑問，這關(guān)系到人民身心健康的大事。 ? 依據(jù)詳細(xì)的工程及場所，從技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和可行性等方面歸納思考，挑選適宜的新風(fēng)方法。 ? 新風(fēng)未經(jīng)處理送入室內(nèi)方法盡管簡略、經(jīng)濟(jì)，但空氣質(zhì)量沒有確保，舒適感差，不應(yīng)選用；新風(fēng)通過通常節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)處理后送入室內(nèi)，在新風(fēng)對比小，且節(jié)能冷風(fēng)機(jī)機(jī)接近外墻時(shí)，可適當(dāng)選用；新風(fēng)經(jīng)專用新風(fēng)機(jī)處理送入室內(nèi)方法，因其處理作用好，方便運(yùn)用，設(shè)備出資大，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用大等特色，在用戶經(jīng)濟(jì)條件許可下，可思考運(yùn)用；而新風(fēng)經(jīng)全熱交換器處理后送入室內(nèi)方法，因運(yùn)用簡略，操控靈敏，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，性價(jià)比高，在工程中廣泛運(yùn)用。 ? 在一些大型工程或運(yùn)用功用和運(yùn)用時(shí)間較會(huì)集的場所，主張選用會(huì)集冷、熱源的中心節(jié)能冷風(fēng)機(jī)體系處理新風(fēng)，無論是處理作用，仍是性價(jià)比都是對比好的。

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怎么去除冷風(fēng)機(jī)的異味

怎么去除冷風(fēng)機(jī)的異味 如果空調(diào)長期沒用，突然開啟后出現(xiàn)異味，而且冷風(fēng)機(jī)在夏季工作量是比較大的，用的時(shí)間長了也難免會(huì)有異味。這主要是空調(diào)風(fēng)道和過濾網(wǎng)積灰太多造成，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定時(shí)清洗的操作。值得一提的是，如果灰塵長時(shí)間的累積在過濾網(wǎng)上，這不但會(huì)影響送風(fēng)的質(zhì)量，還會(huì)影響到水空調(diào)的工作效率，增大水空調(diào)的耗電量。 另外，冷風(fēng)機(jī)在制冷了以后，經(jīng)常里面會(huì)有一些潮氣，所以要把冷風(fēng)機(jī)關(guān)了以后，那沒有干燥防霉功能的冷風(fēng)機(jī)就是馬上停下來，這樣里面的潮氣就會(huì)一直都在里面，時(shí)間久了，就會(huì)有霉菌和霉味生成了，這也是導(dǎo)致產(chǎn)生異味的一個(gè)因素。 其實(shí)這并不是什么大問題，針對這一情況，如果冷風(fēng)機(jī)的使用年限不是很長，各個(gè)配件的運(yùn)轉(zhuǎn)都很正常，我們只需要將濾塵網(wǎng)清洗干凈，然后再根據(jù)冷風(fēng)機(jī)使用說明書進(jìn)行清洗即可解決這一問題。此外注意水質(zhì)一定要好，要保持干凈清晰。當(dāng)然，如果是高齡水空調(diào)，可以請相關(guān)人員進(jìn)行清洗處理，如有必要對某些老化的配件進(jìn)行更換，讓冷風(fēng)機(jī)的出風(fēng)恢復(fù)以往的健康與清新。

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冷風(fēng)機(jī)是如何吸收熱量的

冷風(fēng)機(jī)是如何吸收熱量的 冷風(fēng)機(jī)是如何吸熱的?隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)會(huì)在車間安裝空氣冷卻器來解決車間的降溫通風(fēng)問題。因?yàn)楝F(xiàn)在生活條件好了，很多人對工作環(huán)境的要求越來越高。沒有好的工作環(huán)境，不僅找不到人，也留不住人。 ? 悶熱的工作環(huán)境也會(huì)影響員工的工作效率。因?yàn)槔滹L(fēng)機(jī)一個(gè)小時(shí)可以給100㎡降溫通風(fēng)，只需要1度電，降溫效果也很好，所以用冷風(fēng)機(jī)降溫通風(fēng)的企業(yè)就那么多。 ? 但是，很多企業(yè)都很好奇?？绽淦髟趺唇禍?，才能省電，達(dá)到這么好的降溫效果?說到冷風(fēng)機(jī)如何冷卻，其實(shí)是一個(gè)很簡短的回答。冷風(fēng)機(jī)利用水的熱量在蒸發(fā)過程中吸熱，就像在炎熱的夏天，呆在有水的地方更涼快，因?yàn)樗谡舭l(fā)過程中吸收了空氣中的熱量。? 冷風(fēng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)濕簾，可以增加水和空氣的接觸面積。當(dāng)冷風(fēng)機(jī)打開時(shí)，水會(huì)打濕濕簾。然后當(dāng)外界空氣通過濕簾，濕簾上的水蒸發(fā)時(shí)，可以充分吸收空氣中的熱量，使降溫效果更好。這就是冷風(fēng)機(jī)制冷的原理。

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移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)的降溫原理是什么

移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)孔濕潤的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度，即冷風(fēng)機(jī)出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區(qū)可達(dá)15℃)，空氣愈干熱，其溫差愈大，降溫效果越好。   由于空氣始終是從室外引進(jìn)室內(nèi)，(這時(shí)候叫正壓系統(tǒng))所以能保持室內(nèi)空氣的新鮮;同時(shí)由于該機(jī)利用蒸發(fā)降溫原理，因此具有降溫和增濕的雙重功能(相對溫度可達(dá)75%左右)，在紡織、針織等車間使用，不但能改善降溫增溫條件，而且還能凈化空氣，減少針紡過程中的針斷絲率，提高針紡織產(chǎn)品的質(zhì)量。   移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)(蒸發(fā)式冷氣機(jī))的四周裝有使用特種材料的蜂窩狀濕簾，具有很大的表面積，通過水循環(huán)系統(tǒng)對濕簾不斷增濕;在濕簾冷風(fēng)機(jī)內(nèi)裝有低噪節(jié)能風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，濕簾冷風(fēng)機(jī)的產(chǎn)生負(fù)壓，使機(jī)外空氣流經(jīng)多孔濕潤的濕簾進(jìn)入機(jī)內(nèi)，由于濕簾上水的蒸發(fā)吸收熱量，迫使統(tǒng)經(jīng)濕簾的空氣降溫。同時(shí)由于濕簾上的水向流經(jīng)濕簾的空氣蒸發(fā)，增大了空氣的濕度，因此濕簾冷風(fēng)機(jī)具有降溫增濕的雙重功能。

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負(fù)壓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

負(fù)壓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些 負(fù)壓風(fēng)機(jī)是一種新型的風(fēng)機(jī)，主要用于負(fù)壓通風(fēng)降溫工程。其主要安裝在車間窗外。一般選擇下出風(fēng)口吸出空氣和氣味。需要通風(fēng)的地方基本都可以。現(xiàn)在，跟著小編一起來看看負(fù)壓風(fēng)機(jī)的七大優(yōu)點(diǎn)吧。 ? 1、負(fù)壓風(fēng)機(jī)的外框采用傳統(tǒng)加工工藝，厚度比較薄。 ? 2、新型折扇和合理葉片角度的沖風(fēng)扇可獲得大風(fēng)量。 ? 3、對多個(gè)加強(qiáng)肋滑輪進(jìn)行噴砂處理，以改善負(fù)壓風(fēng)機(jī)的外觀、增加內(nèi)應(yīng)力并提高強(qiáng)度。 ? 4、外框和百葉采用鍍鋅鋼板成型，扇葉一次沖壓成型，用鍛造螺絲緊固，電腦平衡檢查。 ? 5、負(fù)壓風(fēng)機(jī)噪音低，風(fēng)量大，耗電量低，冷卻效果明顯，可用于吹風(fēng)排氣。 ? 6、百葉窗連接器由塑鋼或鋁強(qiáng)度葉片制成，關(guān)閉緊密，使用壽命長。 ? 7、通過百葉窗自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)負(fù)壓風(fēng)機(jī)百葉窗的自動(dòng)開閉，達(dá)到防塵、防水、美觀大方的目的，選擇內(nèi)部通風(fēng)模式。 ? 上面就是負(fù)壓風(fēng)機(jī)的七大優(yōu)點(diǎn)的詳細(xì)介紹。這種風(fēng)機(jī)屬于軸流風(fēng)機(jī)，名為負(fù)壓通風(fēng)降溫工程，包括通風(fēng)降溫，通風(fēng)降溫問題同時(shí)解決。 ?

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負(fù)壓風(fēng)機(jī)和正壓風(fēng)機(jī)的區(qū)別有哪些

負(fù)壓風(fēng)機(jī)和正壓風(fēng)機(jī)的區(qū)別有哪些 負(fù)壓風(fēng)機(jī)是一種從安裝現(xiàn)場對面的大門或窗戶自然吸入新鮮空氣，將室內(nèi)熱氣快速強(qiáng)制排出房間的機(jī)器。通風(fēng)不良的任何問題都可以改善，降溫通風(fēng)效果明顯。正壓風(fēng)機(jī)是指向逃生樓道里送風(fēng)的風(fēng)機(jī)。它將室外風(fēng)壓送入室內(nèi)。當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量煙霧、一氧化碳等有毒氣體并遮擋視線，通過正壓風(fēng)機(jī)給逃生的消防樓梯送風(fēng)，使室內(nèi)的煙霧不能抵達(dá)樓梯，給人們逃生創(chuàng)造條件。那么，負(fù)壓風(fēng)機(jī)和正壓風(fēng)機(jī)之間有什么區(qū)別？? 1、不同的安裝 ? 正壓風(fēng)機(jī)通常安裝在建筑物的窗戶上，而負(fù)壓風(fēng)機(jī)通常安裝在車間的窗戶外面和較低的出風(fēng)口上，便于將空氣吸到外面并引入新鮮的室外空氣，以達(dá)到空氣對流的效果。 ? 2、不同的排氣原理 ? 負(fù)壓風(fēng)機(jī)向外排氣，使室內(nèi)空氣稀薄，從而形成負(fù)壓區(qū)，室外空氣流入，達(dá)到通風(fēng)的效果。相反，正壓風(fēng)機(jī)，正在室內(nèi)抽取空氣。 ? 3、功能不同 ? 負(fù)壓風(fēng)機(jī)主要通風(fēng)降溫，消除異味和灰塵。 ? 正壓風(fēng)機(jī)通常用于逃生走廊。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，其內(nèi)部的電機(jī)將打開風(fēng)口，煙霧或手動(dòng)火警將被打開。塔頂?shù)恼龎猴L(fēng)機(jī)將自動(dòng)打開，向供氣井供應(yīng)壓縮空氣。樓梯的前室會(huì)通過正壓送風(fēng)出口不斷向前室送風(fēng)，使前室保持正壓，保證煙氣不會(huì)在此區(qū)域擴(kuò)散，從而給人逃生的空間。當(dāng)溫度高于280C時(shí)，人就沒有逃生的可能，其內(nèi)部保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷，風(fēng)口會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，防止火勢蔓延。 ? 室內(nèi)空氣的一大原因是室內(nèi)空氣停滯，以一定速度流動(dòng)，自然會(huì)降低氣溫。眾所周知，電風(fēng)扇雖然不能改變氣溫，但可以利用微弱的攪拌氣流使人感到?jīng)鏊?。如果兩棟建筑之間的通道有風(fēng)，它將比密封空氣不流動(dòng)的車間空間更冷。事實(shí)上，負(fù)壓風(fēng)機(jī)利用負(fù)壓通風(fēng)、空氣對流和創(chuàng)造“通流”的物理原理來達(dá)到室內(nèi)降溫的目的。 ? 以上就是兩者的區(qū)別了。負(fù)壓風(fēng)機(jī)具有投資成本低、風(fēng)量大、噪音低、能耗低、運(yùn)行穩(wěn)定、使用壽命長、效率高等優(yōu)點(diǎn)。百葉窗可以自動(dòng)開關(guān)，實(shí)現(xiàn)防塵、防水、美觀大方?？梢源碉L(fēng)排風(fēng)，是現(xiàn)代車間降溫通風(fēng)的良好選擇。

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